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在CES Aisa期间,奔驰进一步明确了其电动化战略中的充电解决方案。

据悉,奔驰将提供四种充电解决方案:

a: 奔驰充电星管家:主要指面向家庭的充电盒安装,方面用户在家里地库充电;

b:奔驰充电星随行:通过一款适配的APP,奔驰用户可以查询到充电桩信息;

c:奔驰充电星驿站:指奔驰用户的专属充电站,会在4S店及核心商圈等布局;

d:奔驰充电星护航:指移动充电车,特殊情况下用户可以随时电话呼叫充电;

在业内人士看来,奔驰的充电整体解决方案比较完整的覆盖的电动车用户的充电使用场景和可能存在的里程焦虑问题。值得注意的是,目前蔚来已经开始落地移动充电车服务,奔驰此次规划的此项服务,是豪华品牌第一次尝试。

不过,目前奔驰还未明确各项充电服务的产品细节和收费标准。

今年上海车展期间,戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示:中国是全球最大的新能源汽车市场,2018年同比增长超过60%。我们坚信,推出符合市场需求的新能源产品阵容,尤其是纯电动汽车产品是我们未来在华不断取得成功的关键所在。

作为奔驰的第一款纯电产品,全新EQC纯电SUV将于今年底在中国上市。据悉,全新EQC将在戴姆勒与北汽集团的合资公司北京奔驰投产,动力方面采用了双电机全轮驱动系统,综合最大功率为300千瓦,综合最大扭矩为760牛·米,并配备了80千瓦时的电池组,WLTP续航里程为417公里,高配车型匹配奔驰4MATIC全时四驱系统,将采用国产电芯。

目前,EQC公布的纯电续航里程超过400公里,其正在全球跨越四大洲开展超过450万公里的耐久测试,以保证其产品可靠性。

根据规划,未来几年内,梅赛德斯-奔驰计划在全球推出超过10款纯电动车型,其中大多数电动车型将实现国产。

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